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J-GLOBAL ID：201702248628922855   整理番号：17A0343498

基礎工学における鋼管充填鋼管のためのサポートシステム設計法を提案した。【JST・京大機械翻訳】

Design Methods of the Concrete-filled Steel Tube Inner-bracing System for Deep Excavation

著者 (5件)： Zhang Mingju (Beijing Collaborative Innovation Center for Metropolitan Transportation,Beijing University of Technology) ,  Guo Xueyuan (Beijing Collaborative Innovation Center for Metropolitan Transportation,Beijing University of Technology) ,  Ma Dong (China Railway 16th Bureau Group Co., LTD.) ,  Huang Lixin (China Railway 16th Bureau Group Co., LTD.) ,  Wang Wuxian (China Railway 16th Bureau Group Co., LTD.)
資料名： Beijing Gongye Daxue Xuebao  (Beijing Gongye Daxue Xuebao)
巻： 42  号： 12  ページ： 1848-1856  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2401A  ISSN： 0254-0037  CODEN： BGDXD6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 通常の基礎ピットの支持剛性が不足している問題を解決するために,本論文は,標準のブレース,,,および接続ノードを含む,明Waの地下鉄の基礎の工学的特性を提案した。この支持システムの力と構造特性に基づいて,各構成要素の内力の計算式を導出した。コンクリート充填鋼管の支持力と計算のための方法を,コンクリート充填鋼管と鋼管の安定性のオイラー式に基づいて確立した。コンクリート材料の配合比設計と仕事、物理、力学性能試験試験を通じて、軽量、微小膨張と自己充填性能を有するCL50高強度コンクリートを鋼管鋼管内に支持する充填材料として調製した。北京地下鉄のある駅の基礎ピットの工学設計データに基づき、その標準段に対して詳細な支持体系の設計を行い、そして基礎の変形、安定性と支持力に対して検査を行った。研究結果は以下を示す。提案した内支Chengシステムの設計計算方法は合理的で信頼性があり、設計した充填鋼管鋼管内の支持システムは、この基礎ピット工程内の支持システムの支持力と基礎ピットの安定性の要求を満たすことができる。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： インダストリアルデザイン ,  コンクリート ,  剛性 ,  充填材料 ,  コンクリート充填鋼管 ,  *鋼管 ,  信頼性 ,  支持力 ,  構造特性 ,  駅舎 ,  高強度コンクリート
準シソーラス用語： 北京市 ,  機械的性能 ,  計算式 ,  設計法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： foundation pit support ,  concrete-filled steel tube ,  inner-bracing system ,  fabricated construction

分類 (2件)： コンクリート構造  (RA04030A) ,  建築物の耐震,免震,制震,防振  (RB01035P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鋼管 ,  サポートシステム ,  設計法 ,  提案