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J-GLOBAL ID：201702248904335921   整理番号：17A0164149

軸受の堆積特性と油膜流動特性を解析した。【JST・京大機械翻訳】

Characteristics analysis of oil droplet deposition and oil film flow in a bearing chamber

著者 (3件)： Wang Li’na (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University) ,  Chen Guoding (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University) ,  Sun Hengchao (School of Mechanical Engineering, Northwestern Polytechnical University)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 37  号： 10  ページ： 3159-3169  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軸受の潤滑と熱伝達は,二相流と熱伝達状態の正確な理解に依存する。以前の研究の欠点を考慮して,油滴の衝突特性と油膜の流れ特性を,油滴の衝突エネルギーの熱交換,堆積熱量,および油膜温度を考慮して,温度効果を考慮することによって研究した。最初に,単一油滴の衝突特性を解析し,油滴の堆積質量,運動量および熱量を決定した。第二に,油滴サイズ分布を考慮することによって,油滴の質量,運動量および熱量を,離散的油滴サイズ範囲の方法によって決定した。最後に,機械的平衡と質量保存条件を用いて,上記のパラメータに基づいて,油膜の温度と速度と厚さの分布を計算した。計算結果により,回転速度の増加とともに,油滴の質量,運動量および熱蓄積率は減少し,一方,一次堆積油膜の質量,堆積油膜の運動量,堆積油膜の熱および油膜の速度は増加し,一方,油膜の厚さは減少した。実験データとの比較により,提案した軸受の堆積特性および油膜流動特性の解析方法は,信頼性があり,そして,油膜厚さの計算は,温度効果を考慮することによって,より正確であった。解析は,軸受の潤滑と熱伝達設計のためのいくつかの参照を提供した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 温度依存性 ,  回転数 ,  衝突エネルギー ,  油膜厚さ ,  運動量 ,  熱伝達 ,  蓄熱 ,  熱交換 ,  *軸受 ,  二相流 ,  熱量 ,  *流れ特性
準シソーラス用語： サイズ分布 ,  油滴 ,  *油膜 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： aero engine ,  bearing chamber ,  droplets ,  deposition ,  oil film ,  heat transfer ,  temperature

分類 (2件)： 軸受  (QB01020W) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 軸受 ,  堆積 ,  油膜 ,  流動特性 ,  解析