抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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二重反転送風機の両羽根車の設計パラメータが性能,騒音にどのように影響を与えるかについての研究は少ない。本研究では二重反転送風機の高効率,低騒音設計を目指して実験とCFD解析による比較検討を行った。その結果,両羽根車の設計揚程,及び2段目の取り付け角を変更することで性能が向上した。さらに1段目下流側の翼端渦の影響を低減するために1段目にスキューを採用することで騒音は低減した。また両羽根車の軸間距離を拡大することで騒音は大きく減少した。(著者抄録)