スマートシティにおけるインテリジェント交通のためのメッセージ効率的交差制御アルゴリズム【Powered by NICT】

Ni Wei; Ni Wei; Ni Wei; Wu Weigang; Wu Weigang; Wu Weigang; Li Keqin

文献

J-GLOBAL ID：201702248932387242 整理番号：17A1422503

スマートシティにおけるインテリジェント交通のためのメッセージ効率的交差制御アルゴリズム【Powered by NICT】

A message efficient intersection control algorithm for intelligent transportation in smart cities

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資料名：
巻： 76 ページ： 339-349 発行年： 2017年
JST資料番号： A0620C ISSN： 0167-739X 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：原著論文発行国：オランダ (NLD) 言語：英語 (EN)

交差点におけるIoV基づく交通制御は最近高度道路交通を実現するために広く研究されている。しかし,既存の解は,通常,高い通信コスト,重大なパケット干渉と長い時間遅れを引き起こす可能性のあるに悩まされている。本論文では,車両アドホックネットワークによる交差点制御を実現するための新しいアルゴリズムを設計した。は基本的に相互排除の考え方,メッセージ交換による通過の特権のための競合交差点における車両を採用した。既存の研究とは異なり,群に基づく特権競争設計を採用した。他車線からのみの群頭処理要求をさせてやることにより,メッセージコストを大幅に削減できる。高通信コストはパケット干渉とパケット損失,安全問題を引き起こすので低減通信コストはIoV基づく交差点制御における重要な問題である。重要な課題は抑止グループサイズとグループヘッドを認識するにある。類似の研究と比較して,この新しいアルゴリズムははるかに少ないメッセージコストで交差点制御が可能であり,その利点はns3を用いたシミュレーションにより検証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

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計算機網 , データ保護

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