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J-GLOBAL ID：201702249011182811   整理番号：17A1357245

都市環境におけるescootersの有用性 パイロット研究【Powered by NICT】

Usability of escooters in urban environments - A pilot study

著者 (2件)： Hardt Cornelius (Institute for Intelligent Transportation Systems, Munich University of the Federal Armed Forces, Neubiberg, Germany) ,  Bogenberger Klaus (Institute for Intelligent Transportation Systems, Munich University of the Federal Armed Forces, Neubiberg, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IV  ページ： 1650-1657  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 2ストロークのエンジンで駆動する,スクータは,ヨーロッパの南部における非常に普及したが,他のヨーロッパ諸国においてむしろ少ない。過去数年にわたって,電動二輪車はヨーロッパ市場にデビューした。型車両のはかなり交通を改善し,駐車場の不足を低減し,都市の局所排出量を削減できるので,ヨーロッパにおけるその低分布と伝搬は不都合なようである。本論文では,ドイツ,ミュンヘンで行われたescooterパイロット研究の結果を提示し,低分布とこの種の船は,ヨーロッパの都市で直面している適用,用法と制約の場の理解を拡大した。それ故,本論文では,低出力二輪車の課題について概要を述べた。収集したデータを解析するために,トリップ日記の完了における不規則性を最小化する方法を提示した。本パイロット研究の最終結果は,escootersは特に通勤およびレジャー旅行のための利用,日平均距離の64%までを置換できることを示した。escooter利用のための制約としての気象条件について検討した。中央ヨーロッパにおける一般的な気象条件であっても,escootersは気象調整歯車なし年間日数の58%で用いることができる。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 気象 ,  トリップ ,  *都市 ,  旅行 ,  船舶 ,  ヨーロッパ ,  排出量 ,  *都市環境 ,  気象条件 ,  オートバイ ,  ドイツ連邦共和国 ,  *パイロット試験 ,  駐車場 ,  レジャー
準シソーラス用語： 電動二輪車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 道路施設・建設  (RC08030I) ,  都市交通  (TA01020W) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  オートバイ  (QG06000Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市環境 ,  有用性 ,  パイロット ,  研究