文献

J-GLOBAL ID：201702249312885386   整理番号：17A1646593

プロトン交換膜燃料電池 スマート駆動アルゴリズム【Powered by NICT】

Proton exchange membrane fuel cell - A smart drive algorithm

著者 (4件)： Derbeli Mohamed (National Engineering School of Gabes, dept. electric-automatic, University of Gabes, Gabes, Tunis University of Gabes) ,  Sbita Lassaad (National Engineering School of Gabes, dept. electric-automatic, University of Gabes Gabes, Tunis University of Gabes) ,  Farhat Maissa (Department of Electrical, Electronics and Communications Engineering, American University of Ras Al Khaimah, Emirats Arabes Unis) ,  Barambones Oscar (Escuela Universitaria de Ingenieria, dept. Ingenieria de Sistemas y Automatica, Universidad del Pais Vasco, Vitoria, Spain)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： GECS  ページ： 1-5  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 出力を発生するプロトン交換膜燃料電池(PEMFC)システムの限られた能力を考慮すると,条件を提供するために必要であり,そこでは,PEMFCの最大出力が達成された。最大電力点トラッカーは,PEMFCの効率を増加させるのに重要な役割を果たす。その難しさの1つは,最大電力点に影響する運転条件の急激な変化である。本論文では,PEMFCから最大電力を抽出するためのDC/DCブーストコンバータに適用されたスマートアルゴリズムを提案した。提案した方法の性能を検証するために,シミュレーションをMATLAB/SIMULINK環境で行った。結果の比較は,提案した方法は従来の摂動と比較してかなりの利点を有し,(P&O)観測したことを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *アルゴリズム
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  ブーストコンバータ ,  ピーク電力 ,  運転条件 ,  最大電力点 ,  最大出力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (2件)： プロトン交換膜燃料電池 ,  アルゴリズム