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J-GLOBAL ID：201702249340507348   整理番号：17A1679114

高周波地上波レーダにおける海上ターゲット追跡のための方法を提案した。【JST・京大機械翻訳】

A Maritime Target Track Correction Method for High Frequency Surface Wave Radar

著者 (6件)： Sun Weifeng (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580) ,  Zhou Deming (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580) ,  Dai Yongshou (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580) ,  Zhou Peng (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580) ,  Li Ligang (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580) ,  Wan Yong (中国石油大学(華東)信息与控制工程学院,山東青島,266580)
資料名： Zhongguo Haiyang Daxue Xuebao. Zirankexueban  (Zhongguo Haiyang Daxue Xuebao. Zirankexueban)
巻： 47  号： 2  ページ： 22-29  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2597A  ISSN： 1672-5174  CODEN： ZHDXB3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高周波地上波レーダによる海上ターゲット追跡の検出において,距離と方位角分解能が低く,ランダム雑音により妨害されるため,ターゲット位置の検出が不正確になり,追跡の正確さに影響を与える。この問題に対して、海上の特定目標追跡の実際と結合して、本論文では、航跡の角度から、距離と方位角誤差の時系列に基づく統計モデル化を行った。同期船舶自動認識システム(AIS)の情報に基づく高周波地上波レーダの海上ターゲット追跡のための新しい方法を提案して,それによって,高周波地上波レーダのための新しい方法を提案した。高周波地上波レーダとAISの間の同期追跡の間,統計的回帰法を用いて,ターゲットの距離と方位角誤差の補正モデルを確立した。高周波地上波レーダの独立追跡において,得られたモデルを用いて,距離と方位角を補正した。高周波地上波レーダのターゲット検出データを用いて軌道補正実験を行い、補正後の距離と方位角の二乗平均平方根誤差がそれぞれ約90%と75%減少し、トラック追跡効果が著しく改善された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *レーダ ,  不規則雑音 ,  *HF【周波数】 ,  分解能 ,  船舶 ,  統計模型 ,  方位角
準シソーラス用語： ターゲット検出 ,  自動認識 ,  目標位置 ,  *ターゲット追跡 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： high frequency surface wave radar ,  target tracking ,  track correction ,  AIS

分類 (1件)： 人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 高周波 ,  地上波 ,  レーダ ,  海上 ,  ターゲット追跡 ,  提案