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J-GLOBAL ID：201702249834830269   整理番号：17A1965831

事務所ビルにおける階層的マイクログリッドエネルギー管理【Powered by NICT】

Hierarchical microgrid energy management in an office building

著者 (7件)： Jin Xiaolong (Institute of Energy, School of Engineering, Cardiff University, Cardiff CF24 3AA, UK) ,  Jin Xiaolong (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 30072, China) ,  Wu Jianzhong (Institute of Energy, School of Engineering, Cardiff University, Cardiff CF24 3AA, UK) ,  Mu Yunfei (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 30072, China) ,  Wang Mingshen (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 30072, China) ,  Xu Xiandong (Institute of Energy, School of Engineering, Cardiff University, Cardiff CF24 3AA, UK) ,  Jia Hongjie (Key Laboratory of Smart Grid of Ministry of Education, Tianjin University, Tianjin 30072, China)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 208  ページ： 480-494  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 事務所ビルにおける2段階階層的マイクログリッドエネルギー管理法を提案したが,これは再生可能発電,電力負荷需要,屋外温度と太陽放射からの不確実性を考慮した。第1段階では,毎日のマイクログリッド運転コストを最小化し,柔軟な資源として派遣されて仮想エネルギー貯蔵システムを提案した前日最適経済負荷配分法。第2段階では,二種の異なった時間スケールでの仮想エネルギー貯蔵システムおよび電気自動車の協調により共通結合の点で電力融通を平滑化するために提案した二層時間内調整方法論。車両建物制御戦略は,柔軟な資源としての電気自動車を配分するために開発した。数値研究は,提案した方法が前日配分段階で日常の運用コストを低減し,時間内調整段階で電力交換の変動を平滑化できることを示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *マイクログリッド ,  電気自動車 ,  平滑化 ,  太陽放射 ,  *エネルギー管理 ,  電力融通 ,  不確実性 ,  電力 ,  操業費 ,  発電 ,  *事務所建築
準シソーラス用語： 制御戦略 ,  エネルギー貯蔵システム ,  外気温 ,  電力負荷 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： マイクログリッド ,  仮想エネルギー貯蔵システム ,  自動車から建物へ ,  電気自動車 ,  エネルギー管理

分類 (3件)： 空気調和装置一般  (PC02010U) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 事務所ビル ,  マイクログリッド ,  エネルギー管理