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J-GLOBAL ID：201702249846626379   整理番号：17A1273644

電気タクシー車両のための高出力誘導充電システム【Powered by NICT】

High power inductive charging system for an electric taxi vehicle

著者 (2件)： Henke Markus (Technische Universitaet Braunschweig, Institute for Electrical Machines, Traction and Drives (IMAB), Germany) ,  Dietrich Tim-Hendrik (Technische Universitaet Braunschweig, Institute for Electrical Machines, Traction and Drives (IMAB), Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ITEC  ページ： 27-32  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Braunschweigの市で電気バス充電のための五誘導充電ステーションは,emil(「Elektromobilitaet化合induktiver Ladung」-翻訳「誘導帯電を用いたE-モビリティ」)と命名した以前の研究プロジェクトの中で設置されている。更なる研究活動はバスシステム地上子の帯電車に焦点を当てた。本論文では,概念設計と特許emil充電ステーションの電気タクシーを充電するのに必要な測定を示した。主な目標の一つは,様々な自動車への適用,emilバスの一次充電システムに荷電されてできるシステムの開発である。連続生産電気自動車の大電力充電システムを実装する方法を提示した。充電法に加えて電磁コイル設計とパワーエレクトロニクス変換器設計は誘導帯電プロセスを運転するために試作車制御装置上で実施した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 概念設計 ,  *タクシー ,  実験車 ,  自動車 ,  *充電 ,  制御装置 ,  電気自動車 ,  帯電 ,  パワーエレクトロニクス ,  電車 ,  移動度 ,  変換器
準シソーラス用語： 高電力 ,  充電ステーション ,  *高出力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (4件)： タクシー ,  高出力 ,  誘導 ,  充電