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J-GLOBAL ID：201702249947306738   整理番号：17A0093265

デマンド型交通と組み合わせたバス輸送導入効果分析

著者 (2件)： 長谷川大輔 (筑波大 大学院システム情報工学研究科) ,  鈴木勉
資料名： 地理情報システム学会講演論文集(CD-ROM)  (地理情報システム学会(CD-ROM))
巻： 25  ページ： ROMBUNNO.B-2-2  発行年： 2016年 
JST資料番号： L3901B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,デマンド型交通と組み合わせたバス輸送の導入効果を,利用者の利便性と運行者の費用の面から分析を行うことを目的とする。まず,茨城県筑西市・神栖市で運行されているデマンドタクシーの乗降情報を含む運行ログデータを分析し,利用者のODを基にいくつかのバスルート案を評価する。そして,バス運行によるデマンド型交通の利用者変化を分析することにより,2つの交通手段が共存して運行した際の変化を分析する。(著者抄録)

シソーラス用語： *デマンドバスシステム ,  *バス輸送 ,  利用者 ,  効果 ,  公共輸送 ,  茨城県 ,  輸送効率 ,  路線 ,  分析 ,  道路網
準シソーラス用語： バス路線 ,  影響分析 ,  神栖市 ,  地域公共交通 ,  筑西市 ,  導入効果

分類 (1件)： 輸送方法・施設  (TB01070C)

タイトルに関連する用語 (2件)： デマンド型交通 ,  バス輸送