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J-GLOBAL ID：201702250216082548   整理番号：17A2001936

超音速流領域における多スパンパネルの非線形有限要素空力弾性解析【Powered by NICT】

Nonlinear finite element aeroelastic analysis of multibay panels in supersonic flow regime

著者 (3件)： Pacheco D.R.Q. (Sao Carlos School of Engineering, University of Sao Paulo (EESC/USP), Sao Carlos, Brazil) ,  Marques F.D. (Sao Carlos School of Engineering, University of Sao Paulo (EESC/USP), Sao Carlos, Brazil) ,  Ferreira A.J.M. (Faculty of Engineering, University of Porto (FEUP), Porto, Portugal)
資料名： Thin-Walled Structures  (Thin-Walled Structures)
巻： 120  ページ： 470-478  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0421C  ISSN： 0263-8231  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機翼と胴体パネルは多スパン配置に建設されることが多い。超音速飛行中の多スパンパネルの空力弾性研究は,線形構造挙動の仮定の下で過去世紀における多くの著者らによって報告された,リミットサイクル振動の振幅を評価できなかった。本研究では,モデルは幾何学的非線形性を説明するために拡張することにより,いくつかの線形化または固有値評価手順の直接時間積分を用いて,多スパンパネルフラッタの研究に寄与する。二次元および三スパンパネルのための得られた結果を,単一パネルモデルを構造,構造設計と疲れ寿命推定のための臨界最大変位を過小評価する劇的にできることを明らかにした。また,初めて,不連続分岐の存在は,異なる多スパン配置のためのリミットサイクル振幅図で観察された。このような分岐が隣接する湾間の非線形結合と初期擾乱に敏感で異なる安定なリミットサイクルの共存に直接関連していることが証明されている。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 固有値 ,  *超音速流 ,  *空力弾性 ,  二次元 ,  不連続性 ,  構造設計 ,  *線形性 ,  リミットサイクル ,  胴体 ,  *多スパン ,  *パネル
準シソーラス用語： パネルフラッタ ,  時間積分 ,  *超音速 ,  航空機翼 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 金属構造  (RA04050W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 超音速流 ,  多スパン ,  非線形 ,  有限要素 ,  空力弾性 ,  解析