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J-GLOBAL ID：201702250460848910   整理番号：17A1490138

改質アスファルトバインダーの選択のための舗装性能指標システムの開発【Powered by NICT】

Development of paving performance index system for selection of modified asphalt binder

著者 (6件)： Wang Chao (Key Laboratory of Road Structure & Material Ministry of Transport, Beijing, PR China) ,  Wang Chao (Department of Road and Railway Engineering, Beijing University of Technology, Beijing 100124, PR China) ,  Zhao Lidong (Highway Engineering Research Center, Research Institute of Highway Ministry of Transport, Beijing 100088, PR China) ,  Cao Wei (Louisiana State University, Louisiana Transportation Research Center, 4101 Gourrier Ave., Baton Rouge, LA 70808, USA) ,  Cao Dongwei (Highway Engineering Research Center, Research Institute of Highway Ministry of Transport, Beijing 100088, PR China) ,  Tian Bo (Highway Engineering Research Center, Research Institute of Highway Ministry of Transport, Beijing 100088, PR China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 153  ページ： 695-703  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 目的は,改質アスファルト結合剤の費用対効果を定量化するための包括的舗装性能指数(PPI)を確立することである。八改質バインダは,わだち掘れ,疲労,収量および回復特性の機械的試験を用いて特性化した。各試験のための電流仕様パラメータは,個々の性能指標(IPI)を確立するために評価した。開発したPPIは,すべてのIPIからの寄与を考察し,線形関数によるコストと合理的によく相関することが分かった,屑ゴム(CR)改質結合材料であった。単価当たり粘結剤性能を評価することにより,CRは最も費用対効果に優れた改質剤として同定した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： わだち掘れ ,  *改質アスファルト ,  機械的検査 ,  結合材料 ,  性能指数 ,  キャラクタリゼーション ,  *舗装 ,  *粘結剤 ,  電流
準シソーラス用語： くずゴム ,  線形関数 ,  費用対効果 ,  *性能指標 ,  *アスファルトバインダ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 改質アスファルト ,  わだち掘れ ,  疲労 ,  収量性 ,  弾性回復 ,  コスト有効性

分類 (4件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H) ,  資源回収利用  (SC05060V) ,  コンクリート構造  (RA04030A) ,  アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 改質アスファルト ,  バインダー ,  舗装 ,  性能指標 ,  開発