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J-GLOBAL ID：201702251155570484   整理番号：17A1487649

航空宇宙における利用のためのエクセルギー解析の採用【Powered by NICT】

Adopting exergy analysis for use in aerospace

著者 (5件)： Hayes David (Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, United Kingdom) ,  Lone Mudassir (Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, United Kingdom) ,  Whidborne James F. (Cranfield University, Cranfield, MK43 0AL, United Kingdom) ,  Camberos Jose (U.S. Air Force Research Laboratory, Wright Patterson Air Force Base, OH, 45433, USA) ,  Coetzee Etienne (Airbus Operations, Bristol, BS99 7AR, United Kingdom)
資料名： Progress in Aerospace Sciences  (Progress in Aerospace Sciences)
巻： 93  ページ： 73-94  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0690A  ISSN： 0376-0421  CODEN： PAESD6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： エクセルギー計量に基づいて,熱力学的解析法は地上ベース発電所と航空機推進システムのような従来の熱駆動システムのシステム効率を改善するために開発した。しかし,近年話題の関心は,空気力学と完全な航空宇宙機の分野へのこれらの第二法則法を含むように広げた。これまでの研究では,高度に単純化した構造に基づいているが,このような方法は高度に保存的な,および危険を回避する商用航空宇宙部門への利益を持つことが示された。本レビューでは,熱力学エクセルギー解析はエネルギーシステムのシステムに基づく航空宇宙機の最適化におけるブレークスルーを促進する可能性を持っているかを正当化する,将来の飛行車両のエクセルギーベースの集学的設計を研究した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *熱力学 ,  発電所 ,  エネルギーシステム ,  航空機 ,  空気力学 ,  最適化 ,  推進システム ,  簡素化
準シソーラス用語： システム効率 ,  熱駆動 ,  *エクセルギー解析 ,  *航空宇宙 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： エクセルギー ,  熱力学 ,  多学際的最適化

分類 (2件)： 航空宇宙工業一般  (QK01000B) ,  飛しょう体の材料・製造  (QK04020S)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空宇宙 ,  エクセルギー解析 ,  採用