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J-GLOBAL ID：201702251512262550   整理番号：17A1833972

MIL-STD-1553の仮想化版【Powered by NICT】

A virtualized version of MIL-STD-1553

著者 (5件)： Solivellas Pablo (Avionics Engineer CITeA Argentine Air Force Argentina) ,  Ponso Hernan (Avionics Engineer CITeA Argentine Air Force Argentina) ,  Grop Andres (Avionics Engineer ESTEC European Space Agency The Netherlands) ,  Amor Manuel (Avionics Engineer Real-Time Systems Group UNRC Argentina) ,  Fusari Diego (Hardware Engineer CITeA Argentine Air Force Argentina)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CASE  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： MIL-STD-1553B標準は膨大な数システムの防御と航空宇宙産業で使用されている双方向データバスを特定した。しかし,シミュレーションと開発環境のためのその使用はハードウェアとハーネスの調達のための生じる高いコストのために設計とユーザビリティに不必要な制限をもたらす可能性がある。イーサネットネットワークシミュレーションと開発環境に存在する今日拡張可能なため,テストベンチの一部としてこれらの既存の通信アーキテクチャを統合した複雑さを減少させる柔軟性を可能にし,調達コストを軽減した。本論文では,仮想1553バスインタフェイスは,運転と機能的能力は物理層に依存しない1553ネットワークアーキテクチャの統合を実証するために提示した。これは専用ハードウェア機能を置換するソフトウェアシミュレーション成分に達成された。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 柔軟性 ,  ネットワークアーキテクチャ ,  航空宇宙工業 ,  ハードウェア ,  ワイヤリングハーネス ,  *データバス
準シソーラス用語： 専用ハードウェア ,  物理層 ,  調達 ,  通信アーキテクチャ ,  テストベンチ ,  開発環境 ,  *仮想化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 計器,誘導・制御装置一般  (QK05010O)

タイトルに関連する用語 (2件)： STD ,  仮想化