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J-GLOBAL ID：201702251758848105   整理番号：17A1345998

直接グリッド接続を有する電池充電過程への6相電気自動車駆動列の統合【Powered by NICT】

Integration of Six-Phase EV Drivetrains Into Battery Charging Process With Direct Grid Connection

著者 (3件)： Subotic Ivan (Power Electronic Systems Laboratory, ETH Zuerich, Zuerich, Switzerland) ,  Bodo Nandor (Bristol Blue Green, Liverpool, U.K.) ,  Levi Emil (Faculty of Engineering and Technology, Liverpool John Moores University, Liverpool, U.K.)
資料名： IEEE Transactions on Energy Conversion  (IEEE Transactions on Energy Conversion)
巻： 32  号： 3  ページ： 1012-1022  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0179C  ISSN： 0885-8969  CODEN： ITCNE4  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,電気自動車の統合電池充電のための二つの新しいトポロジーを提案した。統合が機能的であり,主に六相インバータと六相機,高速(三相)充電システムの成分として機能する既存の推進駆動系部品の再利用を通して明らかにした。提案した課金システムの重要な特徴は,それらが直接系統連系,本管からの非孤立したことである。トルクは,装入プロセス時に機械で生産されている。論文では,新しいシステムの包括的な評価を提供し,既存のトポロジーを示した。考慮した充電器の種々の側面を詳述し,精密,電流平衡,インタリービング調節戦略と制御と全体性能に及ぼす回転子界磁脈動の影響を含む。制御戦略を提案し,理論と制御方式を実験により検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *充電 ,  電流 ,  脈動 ,  トルク ,  *電気自動車 ,  インタリービング ,  駆動方式 ,  位相幾何学 ,  回転子 ,  *電池 ,  充電装置 ,  界磁 ,  系統連系
準シソーラス用語： 制御戦略 ,  *グリッド接続 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 電動機  (NB07030U) ,  二次電池  (YB04030K) ,  電力変換器  (NB08030B) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  風力発電  (NB03120Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： グリッド接続 ,  電池 ,  充電 ,  過程 ,  電気自動車 ,  統合