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J-GLOBAL ID:201702252157192638   整理番号:17A1555579

船は重交通水中の追越し時経過保持角に関するシミュレーション研究【Powered by NICT】

Simulation research on course keeping angle when ships are overtaking in heavy traffic waters
著者 (6件):
資料名:
巻: 2017  号: ICTIS  ページ: 931-935  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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追越し状況における二隻の船の間の相互作用の現在の最新モデルを記述し,半理論的半経験的モデルによる制限水域における追い越しがMMGモデルに基づく船の運動に対する数学的モデルを構築し,船の操縦運動をシミュレートした。モデルの正しさを検証するため一方,交通混雑海域における操船のためのいくつかの有用な参考資料を提供した。追越し状況における二隻の船の間の相互作用を研究するための方法を提供する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
分類
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船舶性能 

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