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J-GLOBAL ID：201702252308034487   整理番号：17A1210055

混合戦略におけるGEO軌道上の燃料補給の最適ミッション計画【Powered by NICT】

Optimal mission planning of GEO on-orbit refueling in mixed strategy

著者 (2件)： Chen Xiao-qian (College of Aerospace Science and Engineering, National University of Defense Technology, Changsha 410073, Hunan Province, China) ,  Yu Jing (China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang 621000, Sichuan Province, China)
資料名： Acta Astronautica  (Acta Astronautica)
巻： 133  ページ： 63-72  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0035B  ISSN： 0094-5765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 混合戦略におけるGEO軌道上燃料補給(OOR)のミッション計画は,この論文で研究した。具体的には,複数のGEO衛星は寿命の終了に達している場合SScは貯蔵近傍軌道スロットに打ち上げられる。SScは,集積所から燃料を補充し,燃料補給を介して標的衛星の寿命を拡張した。混合シナリオでは,ターゲット衛星のいくつかのみがSScによって供給されることができ,残りは擬似SScs(既にSScによる燃料補給し,現在その動作のための十分な燃料だけでなく他の標的衛星を,給油への燃料を持つターゲット衛星は,擬似SScと呼ばれる)を燃料とするであろう。SScおよび擬似SScs,SScの乾燥質量のミッション配列と燃料質量を設計変数として使用されているが,全ミッションの経済的利益は,設計目的として使用されている。経済費用と便益モデルを最初に記載し,数学的最適化モデルを提案した。計数,粒子群最適化と改質を含む包括的な解法を開発した。数値例により,モデルと解法の有効性を実証するために実行した。異なるOOR戦略の経済効率を比較検討した。標的衛星は,いくつかの条件を満たす場合に限り混合戦略は,他の戦略よりも優れているであろう。本論文では,ユーザのための利用可能な混合戦略スキームを提示し,いくつかの他のOOR戦略と比較してその長所と短所を分析し,意思決定者に有用な参照を提供した。実際的応用における最良の戦略は,特定の要求と利用者の好みに依存する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 意思決定者 ,  *給油 ,  経済性 ,  ストックヤード
準シソーラス用語： 粒子群最適化 ,  最適化モデル ,  便益 ,  経済的利益 ,  設計変数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 軌道上給油 ,  軌道上サービス ,  ミッション計画 ,  スケジューリング

分類 (2件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 軌道 ,  燃料 ,  補給 ,  ミッション計画