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J-GLOBAL ID：201702252591718098   整理番号：17A1796230

地下鉄における深い埋め込み区間風井建築の設計事例の解析【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Duan Jianyong (中交鉄道設計研究総院有限公司,北京,100097)
資料名： Jiangxi Jiancai  (Jiangxi Jiancai)
号： 15  ページ： 52,54  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3418A  ISSN： 1006-2890  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 山嶺都市の地下鉄線は地形と街区の影響を受け、しばしば起伏が大きく、深さが深く、区間が比較的長い地区が現れるが、深い深さの区間風井も避けられない。この条件の下で、風井は一般的に区間の施工井を兼ね、施工作業面の短縮期を増加させるため、合理的な区間風井の建築配置を必要とし、できるだけ工事量を減少させる必要がある。風井内の地面の階段の間では、通常の理解は、行行区からの井戸の各層からの地面を貫通し、保全と事故条件下での区間避難機能を有する。しかし,深さが深くなると,階段間の避難効果は悪くなる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 街区 ,  *風 ,  避難 ,  都市 ,  近隣住区

分類 (3件)： 住居地域計画一般  (RD03010G) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  エネルギー貯蔵  (LC02000F)

タイトルに関連する用語 (6件)： 地下鉄 ,  埋め込み ,  井 ,  建築 ,  設計事例 ,  解析