抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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本稿は,自動車用内燃機関の燃費性能向上や窒素酸化物の低減を目的とする排気再循環(EGR:Exhaust Gas Recirculation)システムの主要部品であるEGRクーラの伝熱促進に関するものである。EGRの性能向上には,冷却性能と小型軽量化を両立化したEGRクーラの開発が要求される。本研究では,縦渦の伝熱促進効果について着目し,伝熱を促進させるEGRクーラの内部構造の提案を最終目的としている。本稿では,EGRクーラの1流路を模した矩形流路モデルに渦発生器を挿入し,渦発生器のパラメータと配列が,流況と伝熱促進に及ぼす影響を考察した。(著者抄録)