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J-GLOBAL ID：201702252773179040   整理番号：17A1091827

3河川流域における水関連リスクドライバーと水管理戦略の制度的認識間のミスマッチを同定する【Powered by NICT】

Identifying mismatches between institutional perceptions of water-related risk drivers and water management strategies in three river basin areas

著者 (8件)： Raesaenen Aleksi (Department of Environmental Sciences, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 65, FI-00014 University of Helsinki, Finland) ,  Raesaenen Aleksi (Department of Geography, Norwegian University of Science and Technology, NO-7491 Trondheim, Norway) ,  Juhola Sirkku (Department of Environmental Sciences, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 65, FI-00014 University of Helsinki, Finland) ,  Juhola Sirkku (Department of Built Environment, Aalto University, P.O. Box 22000, FI-00076 Aalto, Finland) ,  Monge Monge Adrian (Viikki Tropical Resources Institute, Department of Forest Sciences, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 27, FI-00014 University of Helsinki, Finland) ,  Kaekonen Mira (Development Studies, Department of Political and Economic Studies, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 3, FI-00014 University of Helsinki, Finland) ,  Kanninen Markku (Viikki Tropical Resources Institute, Department of Forest Sciences, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 27, FI-00014 University of Helsinki, Finland) ,  Nygren Anja (Development Studies, Department of Political and Economic Studies, University of Helsinki, Finland, P.O. Box 3, FI-00014 University of Helsinki, Finland)
資料名： Journal of Hydrology  (Journal of Hydrology)
巻： 550  ページ： 704-715  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0584A  ISSN： 0022-1694  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 水リスクと脆弱性が種々のストレッサー,気候と土地利用変化を含む社会経済的位置と政治的景観の変化によって駆動される。リスクと脆弱性に対処する,水管理は複数のストレス要因を目標とすべきである。フィンランド,メキシコ,ラオスに位置する三地域的に重要な河川流域における水関連リスクと脆弱性を管理するための運転者と戦略の制度的認識を解析した。著者らの解析は,参加型ワークショップを介して収集したデータに基づいており,関連する政策文書の質的内容分析によって補足されている。同定された運転者と提案されたリスク低減戦略は,研究領域全体で水関連リスクと脆弱性の多次元性と文脈特異性を示した。同定された運転者の大部分はリスクを増加することが分かったが,運転者のいくつかは正の傾向は,運転者たちは,また,リスクを増加または減少できることを政策手段を含んでいた。それにもかかわらず,すべての知覚された運転者は,提案されたリスク低減戦略で処理しなかった。特に,リスク低減戦略の大部分は増分調整した,最も重要なものとして分類された運転者の多くは大規模な傾向,気候変化,土地利用の変化と外国投資の増加などであった。分かった駆動者と提案した方法間のスケール不整合,運転者を管理する単一スケールインクリメンタル調整によるする機会を疑問であることを論じた。著者らの研究は,より持続可能なリスクと脆弱性低減のための,水関連リスクと脆弱性の根本原因は文脈特異性と関連する運転者とストレッサーの多次元性を考慮し慎重に適応マルチスケール管理によって対処すべきであることを示唆した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： メキシコ合衆国 ,  *河川流域 ,  気候変動 ,  ラオス人民民主共和国 ,  高次元 ,  *水管理 ,  土地利用 ,  気候 ,  フィンランド共和国 ,  海外投資
準シソーラス用語： リスク低減 ,  社会経済 ,  土地利用変化 ,  ストレッサー ,  脆弱性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 適応 ,  環境変化 ,  地球規模の変化 ,  多重ストレス要因 ,  リスク ,  水管理

分類 (3件)： 水資源  (RC11020F) ,  流出解析  (DC07030N) ,  水質汚濁一般  (SB02010U)

タイトルに関連する用語 (9件)： 河川流域 ,  水 ,  リスク ,  ドライバー ,  水管理 ,  戦略 ,  制度 ,  ミスマッチ ,  同定