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J-GLOBAL ID：201702252839322965   整理番号：17A1565440

車両シャシダイナモメータ実験により決定した中国におけるガソリン自動車からの亜硝酸(HONO)の直接放出【Powered by NICT】

Direct emission of nitrous acid (HONO) from gasoline cars in China determined by vehicle chassis dynamometer experiments

著者 (10件)： Liu Yuhan (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Lu Keding (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Ma Yufang (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Yang Xinping (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Zhang Wenbin (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Wu Yusheng (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Peng Jianfei (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Shuai Shijin (State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing 100084, China) ,  Hu Min (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Zhang Yuanhang (State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control, College of Environmental Sciences and Engineering, Peking University, Beijing 100871, China)
資料名： Atmospheric Environment  (Atmospheric Environment)
巻： 169  ページ： 89-96  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0382D  ISSN： 1352-2310  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： HONOは大気化学において重要な役割を果たしており,その重要性はよく知られているが,HONOの源はまだ完全にはわかっていない。環境のHONO発生源の構成要素として,自動車からの直接放出を広範囲に研究しなければならない分野である。本研究では,異なるタイプのエンジン(PFI/GDI),出発条件(冷/温)とランニングスタイル(北京サイクル)のシャシダイナモメータによる中国の自動車集団における典型的なガソリン自動車のHONO放出指数を決定した。中国のガソリン車の窒素酸化物(NO_X)へのHONOの放出比は(0.03 0.42)%の範囲であることを決定し,平均値は約0.18%であり,ディーゼル車の小さいながらはヨーロッパ,米国と日本ガソリン車の中で入手可能な研究で報告されたものに匹敵した。ガソリン自動車からの直接HONO排出の大気影響は,北京市での典型的な都市域を分析した,HONO収支への直接放出の重要な寄与は8 12%と朝のラッシュ時間または薄明条件中に発見した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *亜硝酸 ,  アメリカ合衆国 ,  大気化学 ,  薄明 ,  酸化窒素 ,  *中華人民共和国 ,  日本 ,  ディーゼル自動車 ,  *ガソリン自動車 ,  都市域 ,  *自動車 ,  ヨーロッパ
準シソーラス用語： ラッシュアワー ,  北京市 ,  発生源 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 長光路吸収光度計 ,  PFI ,  GDI ,  北京サイクル ,  ガソリン車 ,  亜硝酸放出指数

分類 (2件)： 有害ガス調査測定  (SB03050T) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： シャシダイナモメータ ,  実験 ,  中国 ,  ガソリン ,  自動車 ,  亜硝酸 ,  放出