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J-GLOBAL ID：201702253079961794   整理番号：17A1425028

電気自動車シミュレーションにおける使用のための電池動的エネルギーモデル【Powered by NICT】

Battery dynamic energy model for use in electric vehicle simulation

著者 (2件)： Benabdelaziz Kawtar (Department of Electrical Engineering, Mohammed V University, Mohammadia School of Engineers, Rabat, Morocco) ,  Maaroufi Mohammed (Department of Electrical Engineering, Mohammed V University, Mohammadia School of Engineers, Rabat, Morocco)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 42  号： 30  ページ： 19496-19503  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電池モデル周りの行われた研究の大部分は部分的に車両シミュレーションが動機となっている。特に,電気自動車シミュレーションのための,他のものは簡素化され,電池システムシミュレーションのための動的モデルを区別するわずかに異なるツールを必要とすることができたが,電池のいくつかの特性をより注意が必要である。本論文では,温度の変化を説明し,計算機シミュレーションにより試験目的のための電気自動車シミュレーションに統合することができる動的電池モデルを提案した。示された可能性は,必要に応じてモデルの拡張のためのドアを開く,ボンドグラフ定式化とMatlab/Simulinkを用いた。電気自動車に他の文献データと実験との比較は,精度とこのアプローチの有効性を示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電池 ,  システムシミュレーション ,  定式化 ,  ダイナミックモデル ,  *電気自動車 ,  計算機シミュレーション ,  *シミュレーション ,  簡素化 ,  ボンドグラフ
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  電池モデル ,  *エネルギーモデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 動的モデル ,  二次電池 ,  ボンドグラフ ,  Matlab Simulink ,  電気自動車 ,  シミュレーション

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  シミュレーション ,  電池 ,  エネルギーモデル