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J-GLOBAL ID：201702253165034113   整理番号：17A1938676

直交試験に基づく都市信管交差点シミュレーションの最適化と最適化についての解析と最適化について述べた。【JST・京大機械翻訳】

Simulation analysis and optimization for urban signalized intersection based on orthogonal experimental design

著者 (2件)： Zhang Kaisheng (上海交通大学 海洋工程国家重点試験室,上海,200240) ,  Sun Jian (上海交通大学 海洋工程国家重点試験室,上海 200240;上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240)
資料名： Hefei Gongye Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Hefei Gongye Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 40  号： 8  ページ： 1031-1036  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1497A  ISSN： 1003-5060  CODEN： HGDXB2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交差点の効率的最適化設計法を探索するために,都市道路網の交通効率を向上させるために,本論文は,典型的な事例として,上海市におけるShengdong-Chuan道路の交差点の最適化設計を行うことを目的とした。目標交差点のピーク時間の交通データを調査し,Vissimの微視的交通シミュレーションソフトウェアに基づいてモデリングとシミュレーションを行った。実際の交通問題を分析することによって、いくつかの最適化案を提案し、直交試験設計を用いて車線設置、路化と信号の3つの方面から組合せ、分散分析と関連分析を行い、方案の評価を行い、最終的な方案は交差点の遅延を32%低減できる。この最適化プロセスは交差点設計を規範化し、最適なプランを迅速に探し出し、関連研究結果は交通管理部門の治まる仕事に一定の理論根拠を提供できる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *都市 ,  分散分析 ,  *交差点 ,  *シミュレーション ,  最適設計 ,  道路 ,  *最適化 ,  実験計画法 ,  モデリング ,  *直交性
準シソーラス用語： 規範 ,  シミュレーションソフトウェア ,  交通データ ,  上海市 ,  都市道路網 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： signalized intersection ,  optimal design ,  orthogonal experiment ,  variance analysis ,  correlation analysis

分類 (2件)： 交通管制・規制  (TB01032S) ,  交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 試験 ,  都市 ,  交差点 ,  シミュレーション ,  最適化 ,  解析