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J-GLOBAL ID:201702253259684805   整理番号:17A1658886

上海鉄道交通1号線車両フレームの亀裂発生原因究明【JST・京大機械翻訳】

On the Causes of Frame Crack in Shanghai Metro Line 1 Vehicles
著者 (1件):
資料名:
巻: 20  号:ページ: 97-100  発行年: 2017年 
JST資料番号: C2883A  ISSN: 1007-869X  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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上海鉄道輸送における1番目のフレームの横方向の梁と側面の梁の間の亀裂の問題に照準を定めて,地下鉄列車のための有限要素モデルを確立して,構造の静的強度のシミュレーション計算を実施して,同時に溶接継手の疲労強度をチェックした。マクロ構造,化学組成,および機械的性質の解析によって,亀裂発生の具体的原因を見つけた。主に突合せ溶接部には未融合と未溶接の欠陥が存在し、フレームに疲労亀裂が生じる。同時に,以下を提案した。フレームの製造と日常的なメンテナンスにおいて、相応の検査を増やすべきである。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
金属材料  ,  溶接設計,溶接構造物 

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