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J-GLOBAL ID：201702253527547722   整理番号：17A1456103

ヘリコン静電スラスタにおけるプラズマ生成および静電加速の間のパワーマッチング【Powered by NICT】

Power matching between plasma generation and electrostatic acceleration in helicon electrostatic thruster

著者 (6件)： Ichihara D. (Department of Aerospace Engineering, Nagoya University, Nagoya, Aichi 464-8603, Japan) ,  Nakagawa Y. (Department of Aerospace Engineering, Nagoya University, Nagoya, Aichi 464-8603, Japan) ,  Uchigashima A. (Department of Aerospace Engineering, Nagoya University, Nagoya, Aichi 464-8603, Japan) ,  Iwakawa A. (Department of Aerospace Engineering, Nagoya University, Nagoya, Aichi 464-8603, Japan) ,  Sasoh A. (Department of Aerospace Engineering, Nagoya University, Nagoya, Aichi 464-8603, Japan) ,  Yamazaki T. (Mitsubishi Heavy Industry Ltd., 16-5 Konan 2-chome, Minato-ku, Tokyo 108-8215, Japan)
資料名： Acta Astronautica  (Acta Astronautica)
巻： 139  ページ： 157-164  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0035B  ISSN： 0094-5765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ヘリコン静電スラスタのイオン生成と静電加速に対する高周波(RF)電力の影響を0.5Aeq(Ampere等価)又は1.0Aeqの流量で作動ガスとしてアルゴンを用いた300Vの一定放電電圧で調べた。直流(DC)放電電力よりも小さいことをRF電力は,作動ガスのイオン化を促進し,それによってイオンビーム電流とエネルギーの両方が増加した。しかし,過度に高いRF電力入力はそれらの飽和をもたらし,伴って二重荷電イオン生成とイオン化コストの好ましくない増加をもたらした。直流放電電力で作製したRFパワーと静電加速によるイオン生成の間のトレードオフから,推力効率は0.6 1.0のDC放電電力比に最適のRFで最大値を示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *プラズマ生成 ,  電荷 ,  流量 ,  イオン化 ,  アルゴン ,  *ヘリコン ,  イオンビーム ,  HF【周波数】 ,  推力 ,  電力 ,  直流
準シソーラス用語： 放電電力 ,  放電電圧 ,  イオン生成 ,  *スラスタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 増幅回路  (NC05040U) ,  電子源,イオン源  (BD02020U)

タイトルに関連する用語 (6件)： ヘリコン ,  スラスタ ,  プラズマ生成 ,  加速 ,  パワー ,  マッチング