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J-GLOBAL ID：201702253731862325   整理番号：17A1778953

内燃機関制御システムの改善【Powered by NICT】

Improvement of the internal combustion engine control system

著者 (3件)： Solovyov S. G. (Institute of Service and Business (branch), Don State Technical University, Russia) ,  Milutin E. R. (Institute of Service and Business (branch), Don State Technical University, Russia) ,  Ryzhikov V. A. (Institute of Service and Business (branch), Don State Technical University, Russia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： EWDTS  ページ： 1-4  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電子マイクロプロセッサシステムの使用によるエンジンへ電力を供給するための燃料混合物の組成の調節の原理を注釈開発中である。提案した解決策は,ICEの燃料と経済指標を改善し,排ガス中の有害物質の濃度を低減するのに役立つ。自動制御システムを構築するための基礎は,可燃性混合物の正確な調節,遊離酸素の存在と排気ガスの精製のより高い程度に依存しての原理である。構造図とレベル素子を用いた制御系の計算機モデルを提示し,逆ヒステリシスの原理とMatlab環境での計算機シミュレーションの結果である。制御プロセスのモデリングは,通常および逆ヒステリシスレベル要素を用いて行った。達成された結果の数学的解析の結果によれば,レベル要素の伝送特性と調節因子の構造図が正当化される。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 有害物質 ,  伝送特性 ,  *ヒステリシス ,  計算機シミュレーション ,  モデリング ,  自動制御 ,  制御系 ,  排ガス ,  計算機械
準シソーラス用語： 数学的解析 ,  MATLAB ,  構造図 ,  経済指標 ,  燃料混合 ,  *エンジン制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 排ガス処理  (PB02060U) ,  火花点火機関  (PB02020C)

タイトルに関連する用語 (1件)： 内燃機関制御システム