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J-GLOBAL ID：201702254087997687   整理番号：17A0347525

セメント舗装におけるジョイントの偏差検出と比較分析【JST・京大機械翻訳】

Detection and Comparative Analysis of Deviation of Cement Pavement Joints

著者 (4件)： Chen Jian (School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology) ,  Li Xinkai (School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology) ,  Peng Peng (Research Institute of Highway,Ministry of Transport) ,  Feng Decheng (School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology)
資料名： Gonglu Jiaotong Keji  (Gonglu Jiaotong Keji)
巻： 33  号： 12  ページ： 62-67,75  発行年： 2016年 
JST資料番号： W0608A  ISSN： 1002-0268  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では、セメント舗装のジョイントの各種偏差状況を研究するため、ドイツで生産されたMITSCAN2設備を用いて、黒竜江省’市から河市の高速道路の6つの典型的なセクションにおいて、142本のジョイントの偏差状況の現場測定とデータ収集を行った。米国とカナダによって制定されたジベルの標準偏差制御基準に従って,検出結果を評価し,同時に米国のイリノイ州の2つの道路の実際の測定データと比較した。結果は以下を示す。中国のDBI工法はまだスタート段階にあり、ジベルの偏差制御技術は向上する必要がある。中国におけるセメント舗装のジベルの偏差は,主に以下の通りであった。水平移動,水平偏向,垂直移動,垂直偏向,縦方向移動の5つのタイプがあった。水平移動偏差はジベルの受け入れ不能レベルを1.8%とし、垂直偏向偏差はジベルの受け入れ不可能レベルを15.8%に達した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： データ収集 ,  *舗装 ,  垂直移動 ,  イリノイ州 ,  道路 ,  高速道路 ,  水平変位 ,  カナダ ,  ドイツ連邦共和国 ,  中華人民共和国 ,  *セメント ,  偏向 ,  標準偏差
準シソーラス用語： 現場測定 ,  *比較分析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： road engineering ,  cement pavement ,  technical measure ,  dowel bar deviation ,  joint

分類 (3件)： 開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  都市交通  (TA01020W) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (5件)： セメント ,  舗装 ,  ジョイント ,  偏差 ,  比較分析