文献

J-GLOBAL ID：201702254644016770   整理番号：17A0622316

トヨタのグローバル・サプライチェーン・マネジメント

著者 (3件)： 富野貴弘 (明治大学商学部) ,  新宅純二郎 (東京大学大学院経済学研究科) ,  小林美月 (立命館大学経済学部)
資料名： 赤門マネジメント・レビュー(Web)  (Akamon Management Review (Web))
巻： 15  号： 4  ページ： 209-230(J-STAGE)  発行年： 2016年 
JST資料番号： U0615A  ISSN： 1347-4448  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 今日のグローバル生産の問題を正確に捉えるためには,完成品の生産立地という側面だけではなく,部品生産まで含める必要がある。完成品工場が市場に近接立地をしていても,部品の輸入があるために長いリードタイムを要したり,柔軟性が落ちたりすることがある。本稿では,トヨタ自動車の日本,米国,欧州,中国市場のケースを取り上げ,生販連携によって生産計画を作成するプロセスを中心にトヨタ自動車のサプライチェーンマネジメントの実態を明らかにした。(著者抄録)

シソーラス用語： *かんばん方式 ,  *管理 ,  能力 ,  *生産計画 ,  製造業 ,  縮小 ,  市場 ,  柔軟性 ,  予測 ,  *産業立地 ,  心材 ,  *トヨタ生産方式 ,  生産拠点 ,  適応能力 ,  材料
準シソーラス用語： *グローバル化 ,  コア部材 ,  *サプライチェーンマネジメント ,  フレキシビリティ ,  リードタイム短縮 ,  *工場立地 ,  市場需要予測

著者キーワード (9件)： グローバル・サプライチェーン・マネジメント ,  市場適応力 ,  生産計画 ,  生販連携 ,  トヨタ自動車 ,  global supply chain management ,  Toyota ,  component sourcing ,  diverse market characteristics

分類 (1件)： 生産形態  (KB03020E)

引用文献 (18件)：

• 浅沼萬里 (1997)『日本の企業組識・革新的適応のメカニズム:長期取引関係の構造と機能』東洋経済新報社.
• Blackburn, J. (2012). Valuing time in supply chains: Establishing limits of time-based completion. Journal of Operations Management, 30(5), 396-405.
• Choi, K., Narasimhan, R., & Kim, S. W. (2012). Postponement strategy for international transfer of products in a global supply chain: A system dynamics examination. Journal of Operations Management, 30(3), 167-179.
• Demeter, K. (2013). Time-based competition: The aspect of partner proximity. Decision Support Systems, 54(4), 1533-1540.
• Fleischmann, B., Ferber, S., & Henrich, P. (2006). Strategic planning of BMW’s global production network. Interfaces, 36(3), 194-208.

タイトルに関連する用語 (2件)： グローバル ,  サプライチェーン・マネジメント