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J-GLOBAL ID：201702254723938124   整理番号：17A1172399

数値と実験的研究を用いた直線翼垂直軸風力タービンの失速挙動に関する研究【Powered by NICT】

Study on stall behavior of a straight-bladed vertical axis wind turbine with numerical and experimental investigations

著者 (6件)： Li Qing’an (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan) ,  Maeda Takao (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan) ,  Kamada Yasunari (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan) ,  Hiromori Yuya (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan) ,  Nakai Alisa (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan) ,  Kasuya Takuji (Division of Mechanical Engineering, Mie University, 1577 Kurimamachiya-cho, Tsu, Mie 514-8507, Japan)
資料名： Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics  (Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics)
巻： 164  ページ： 1-12  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0440B  ISSN： 0167-6105  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,数値的および実験的研究を持つ翼表面の周りの非定常流に関連する失速現象の評価のための直線翼垂直軸風力タービン(VAWT)モデルを提示した。風洞実験では,流れの可視化を調べるために,翼の内部表面に付着した軽量タフトを用いて,低Reynolds数での旋回時におけるVAWTの流れ特性に関する洞察を得ることである。数値解析では,VAWT翼における失速現象と空力特性上の2次元計算研究は,標準κ-εモデル及びせん断応力輸送k-ω(SST κ ω)乱流モデルと関連している。そして,失速挙動を風洞実験と数値解析の結果を比較することによって検証した。本研究から,数値シミュレーションは実験的に得られた渦支配流れ構造をよく捕捉し,結果は,風洞実験データと定量的に一致すると結論した。さらに,翼の流れ分離挙動は,揚力および抗力係数の機構として翼失速現象の重要性と分離した渦の相互作用を示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 流れ特性 ,  *失速 ,  揚力 ,  流れの可視化 ,  渦 ,  数値解析 ,  非定常流 ,  抗力係数 ,  *風車 ,  流れ構造 ,  空力特性 ,  乱流モデル ,  風洞試験 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： *直線翼 ,  *実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 垂直軸風力タービン ,  流れの可視化 ,  タフト法 ,  数値解析 ,  風洞実験

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (7件)： 数値 ,  実験的研究 ,  直線翼 ,  風力タービン ,  失速 ,  挙動 ,  研究