文献

J-GLOBAL ID：201702255187060944   整理番号：17A1984566

通信に基づく列車制御信号システムセキュリティ制御プラットフォームのアーキテクチャ【JST・京大機械翻訳】

Architecture of CBTC Real-time Vital Control Platform

著者 (1件)： Li Guangcheng (上海自儀泰雷zi交通自動化系統有限公司,201206,上海)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 20  号： z1  ページ： 68-70,90  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 計算の安全性、信頼性と高い可用性を保証するため、地下鉄信号システムは2つの2、3の2の安全制御プラットフォームを広く採用している。安全な制御プラットフォームの基本構造を,アプリケーション層,コアセキュリティ層,オペレーティングシステムカーネル層,およびハードウェア層によって分析し,2つの主要なスイッチを解決するための解決策を提案した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *計算機アーキテクチャ ,  *信号方式 ,  アベイラビリティ ,  信頼性 ,  *列車制御 ,  ハードウェア ,  スイッチ ,  安全性
準シソーラス用語： アプリケーション層 ,  基本構造 ,  *システムセキュリティ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： metro ,  signal system ,  seamless switchover ,  safety control platform

分類 (1件)： ディジタル計算機方式一般  (JC02010O)

タイトルに関連する用語 (4件)： 列車制御 ,  システムセキュリティ ,  プラットフォーム ,  アーキテクチャ