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J-GLOBAL ID：201702255230648816   整理番号：17A0969069

多軸応力状態を考慮した自動車用浸炭歯車鋼と予測の繰返し変形と疲れ挙動【Powered by NICT】

Cyclic deformation and fatigue behavior of carburized automotive gear steel and predictions including multiaxial stress states

著者 (4件)： Jo Bonglae (Iron and Steel Development Team, R & D Division of Hyundai Motor Company, 150, HyundaiYeonguso-ro, Namyang-eup, Hwaseong-si, Gyunggi-do, Republic of Korea) ,  Sharifimehr Shahriar (Mechanical, Industrial and Manufacturing Engineering Department, The University of Toledo, 2801 W. Bancroft Street, Toledo, OH 43606, USA) ,  Shim Yongbo (Iron and Steel Development Team, R & D Division of Hyundai Motor Company, 150, HyundaiYeonguso-ro, Namyang-eup, Hwaseong-si, Gyunggi-do, Republic of Korea) ,  Fatemi Ali (Mechanical, Industrial and Manufacturing Engineering Department, The University of Toledo, 2801 W. Bancroft Street, Toledo, OH 43606, USA)
資料名： International Journal of Fatigue  (International Journal of Fatigue)
巻： 100  号： P2  ページ： 454-465  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0802B  ISSN： 0142-1123  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車変速機歯車のような浸炭部品の疲労挙動をケースとコア間および/または応力集中で開発された硬度と微細構造差,残留応力と多軸応力状態のために非常に複雑である。添加では,供用中の自動車用歯車,ヘリカル型で一般的に使用される,は実際に曲げ,ねじり,および接触応力状態のような複雑なストレス条件に曝された。本研究では,軸方向,ねじり及び組合せ軸 ねじり荷重を含む繰返し応力条件下で,自動車歯車の広く使用されている浸炭鋼の変形挙動に関する実験的および解析的結果を提示した。軸疲労および回転曲げ疲労,ねじり疲労と同相軸ねじり疲労試験も含まれている。二層モデルによる浸炭鋼の繰返し変形と疲れ挙動の予測を実験結果と比較した。繰返し変形と疲れ挙動のための簡単な二層モデルによる予測結果は実験データに比較的類似していた。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 接触応力 ,  繰返し応力 ,  硬度 ,  *多軸 ,  肌焼鋼 ,  微細構造 ,  *自動車 ,  ねじり ,  残留応力 ,  *予測 ,  応力集中
準シソーラス用語： ねじり疲れ ,  *疲労挙動 ,  *繰返し変形 ,  *多軸応力 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 浸炭 ,  表面硬化 ,  歯車鋼 ,  多軸変形 ,  多軸疲労 ,  予測

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 多軸応力 ,  自動車 ,  浸炭 ,  歯車鋼 ,  予測 ,  繰返し変形 ,  疲れ挙動