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J-GLOBAL ID：201702256027653944   整理番号：17A0505801

RNLI救命ボートエンジンにおける海洋潤滑剤内のZDDP添加剤の欠乏と付随するシリンダライナー摩耗

The depletion of ZDDP additives within marine lubricants and associated cylinder liner wear in RNLI lifeboat engines

著者 (4件)： ANAND M (Bournemouth Univ., Poole, GBR) ,  HADFIELD M (Bournemouth Univ., Poole, GBR) ,  THOMAS B (Bournemouth Univ., Poole, GBR) ,  CANTRILL R (Royal National Lifeboat Institution, Poole, GBR)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part L. Journal of Materials: Design and Applications  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part L. Journal of Materials: Design and Applications)
巻： 231  号： 1/2  ページ： 162-170  発行年： 2017年02月 
JST資料番号： W1344A  ISSN： 1464-4207  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 著者らはこれまでRNLI(王立救命艇協会)の救命ボートエンジンの損傷について解析を行なってきており,潤滑剤の劣化が大きな要因であることを報告してきた。本研究においては,この問題について更に深く探求した。評価に供した潤滑油は一般的に使用されている重負荷ジーゼルエンジン用のもので,耐摩耗添加剤としてジアルキルジチオリン酸亜鉛(ZDDP)を含む。異なる実エンジン使用期間経過後の潤滑油をエンジンより抽出しNMRによる解析を行なった。また,モデル実験によるトライボロジー特性評価を実施した。これらの実験から,エンジン使用時間と共にZDDPの欠乏が生じ,潤滑油中に鉄系のデブリスが発生することが明らかになった。シリンダライナーの摩耗試験が上死点(TDC)近傍での摩耗の拡がりを示し,機能性の阻害をもたらすことを示した。

シソーラス用語： 救命艇 ,  *内燃機関 ,  *潤滑油 ,  *チオリン酸塩 ,  *亜鉛化合物 ,  欠乏 ,  *摩耗 ,  時間 ,  シリンダライナ
準シソーラス用語： *ZDDP【添加剤】 ,  動作時間

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (8件)： 救命ボート ,  海洋 ,  潤滑剤 ,  ZDDP ,  添加剤 ,  欠乏 ,  シリンダライナー ,  摩耗