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J-GLOBAL ID：201702256152182378   整理番号：17A1423603

都市街路:公共空間と移動度の界面での計画課題と機会のエピトーム【Powered by NICT】

Urban streets: Epitomes of planning challenges and opportunities at the interface of public space and mobility

著者 (2件)： von Schonfeld Kim Carlotta (Wageningen University and Research, Droevendaalsesteeg 3, 6708 PB Wageningen, Netherlands) ,  Bertolini Luca (University of Amsterdam, Nieuwe Achtergracht 166, 1018 WV Amsterdam, Netherlands)
資料名： Cities  (Cities)
巻： 68  ページ： 48-55  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0261C  ISSN： 0264-2751  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 今日の都市街路は通常移動度のために計画されている:,自動車,トラック,時には自転車のような車両の品種と同様に,歩行者は,通常,都市街路計画について考慮に入れられる。しかし,都市街路も公共空間,収容街路販売,食品トラック,市場,芸術的介入,政治的表現,快適なベンチ,緑地としてますます認識されている。これらは街路に出現する新しい活性をほとんどされていないが,公共言説,都市計画,メディアと学界における特別の注意を与え,都市における公共空間は異なる用途と所有権配置間でより競合資源となっている。成長と多様化する都市住民は,世界中の市街地街路に特に歪を発生している。要するに,都市街路空間の交渉を伴うと都市における移動度と公共空間に起因する用いた挑戦と機会の典型である。は必ずしも固定相と移動機能を-これは通常計画における余地付与されていない。さらに,これらの機能を一度に一つ以上の観点からの研究は稀であるが,これは吸気から引き出されることを解析的および創造的思考を制限している。これらの制限に対処するために,本論文では三つの理論分野すなわち計画調節,変遷理論およびガバナンス-と具体例からの実例からの洞察に依存しており,どのような都市計画は,都市街路における固定相と移動機能を連結するにおける問題に対処するために焦点を当てなければならない探索した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *移動度 ,  多様化 ,  固定相 ,  緑地 ,  歩行者 ,  *都市 ,  都市計画 ,  自動車 ,  市街地 ,  食品 ,  自転車
準シソーラス用語： ガバナンス ,  街路空間 ,  都市生活者 ,  *公共空間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 都市街路 ,  公共空間 ,  Mobility ,  都市計画 ,  Transitions

分類 (3件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 都市 ,  街路 ,  公共空間 ,  移動度 ,  界面 ,  計画 ,  機会