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J-GLOBAL ID：201702256497271996   整理番号：17A1267936

二重および単一方向回路を用いた電気鉄道ネットワークのエネルギー効率マッチング【Powered by NICT】

Energy efficiency matching of electric traction network with double and single-way circuits

著者 (3件)： Abramov Evgeniy Y. (Novosibirsk State Technical University, Novosibirsk, Russia) ,  Shchurov Nikolay I. (Novosibirsk State Technical University, Novosibirsk, Russia) ,  Rozhkova Marina V. (Novosibirsk State Technical University, Novosibirsk, Russia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： EDM  ページ： 547-550  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電鉄用変電所フィーダの平行および伝統的な分離操作条件を含む電気牽引ネットワークにおける電力損失ベンチマークの課題は,都市電気輸送のエネルギー効率の点で発行される。高出力供給の不均衡を用いたNovosibirsk路面電車の牽引ネットワーク面積を選択し,実験的測定をレビューし操作条件を用いて行った。統計処理に基づく計算データの結果は,接触ネットワークの損失減少とフィーダの増加を示した。変化は重要なものであることを証明し,牽引ネットワーク領域を変換する並列フィーダ運転フィーダ地域における対称電流分布を与えるにこれは潜在的影響の重要性を実証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： エレクトロトランスポート ,  *マッチング ,  ベンチマーク ,  *電気鉄道 ,  変電所 ,  対称性 ,  *ネットワーク ,  供給装置 ,  電流分布 ,  都市 ,  *エネルギー効率
準シソーラス用語： 路面電車 ,  不均衡 ,  電力損失 ,  操作条件 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電気鉄道 ,  エネルギー効率 ,  マッチング