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J-GLOBAL ID：201702256593564158   整理番号：17A1785991

交差点信号の優先に基づくトラック電気自動車の速度誘導制御モデルと実現方法の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Speed-guidance Control Model and Implementation Method for Tramcars Based on Signal Priority at Intersections

著者 (5件)： Ou Dongxiu (同済大学道路与交通教育部重点実験室,上海,201804) ,  Chen Lixuan (同済大学道路与交通教育部重点実験室,上海,201804) ,  Shi Lijuan (同済大学道路与交通教育部重点実験室,上海,201804) ,  He Xiangjun (同済大学道路与交通教育部重点実験室,上海,201804) ,  Dong Decun (同済大学道路与交通教育部重点実験室,上海,201804)
資料名： Tiedao Xuebao  (Tiedao Xuebao)
巻： 39  号： 6  ページ： 80-86  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1488A  ISSN： 1001-8360  CODEN： TIXUF5  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軌道車の運転効率が都市道路交差点によって影響を受ける問題に対して、交差点の多種交通方式の複雑性を分析した上で、軌道車の特性、道路環境及び交差点信号の優先制御などの要素を考慮して、レール車の交差点の駐車遅延を減らすことを目標とした。軌道車電車の速度誘導制御モデルを構築し,対応する実現方法を提案した。VISSIMとCOMの二次開発により,提案したモデルをシミュレーションシステムに組み込み,実際の制御効果をシミュレーションにより検証した。結果により、このモデルは有効に軌道車の交差点の駐車比例と駐車遅延を減らすことができ、社会車両に対する影響は小さいことが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： レール ,  駐車 ,  *交差点 ,  電車 ,  *電気自動車 ,  都市
準シソーラス用語： VISSIM ,  優先制御 ,  道路環境 ,  複雑性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： tramcar ,  signal priority ,  speed-guidance ,  operation efficiency

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 交差点 ,  優先 ,  トラック ,  電気自動車 ,  誘導制御 ,  モデル ,  研究