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J-GLOBAL ID:201702257415153721   整理番号:17A1216391

最適化戦略を用いた並列空冷電池熱管理システムにおける電池パックの形状最適化【Powered by NICT】

Configuration optimization of battery pack in parallel air-cooled battery thermal management system using an optimization strategy
著者 (4件):
資料名:
巻: 123  ページ: 177-186  発行年: 2017年 
JST資料番号: E0667B  ISSN: 1359-4311  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
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電池熱管理システム(BTMS)は,電気自動車の安全性を保証するために電池パックの熱散逸に必須である。種々のBTMSの中で,並列空冷システムは,最も一般的に使用される解決策の一つである。本論文では,並列空冷BTMSの電池パックの配置は,冷却性能改善のための電池セル間の間隔を配置することにより最適化した。流れ抵抗ネットワークモデルは,冷却チャネルの速度を計算するために導入する。熱伝達モデルは電池セル温度を計算した。これら二つのモデルを組み合わせ,一定細胞発熱速度下での電池パックの配置を最適化するために提案した最適化戦略。典型例の数値結果は,最適化戦略は,セル間隔の調整のわずか数時間で最終解を得ることができることを示した。BTMSの冷却性能は,最適化後に顕著に改善された。最大温度差は42%減少し,電池パックの最大温度は最適化後にわずかに減少し,システムの全圧力降下の増加と関係がある。さらに,最適BTMSはまだ種々の入口流速および非定常熱発生率の状況のための元のものよりはるかに優れた性能を示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】
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分類 (2件):
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二次電池  ,  熱交換器,冷却器 

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