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J-GLOBAL ID：201702257561513799   整理番号：17A1665886

トンネルアンカーの原位置縮尺模型試験における力方式の研究【JST・京大機械翻訳】

Loading Mechanism Research on In-situ Reduced Scale Model Test of Tunnel Anchorage

著者 (4件)： Li Weishu (長江水利委員会長江科学院重慶分院,重慶,400026) ,  Wang Shuai (長江水利委員会長江科学院重慶分院,重慶,400026) ,  Wu Xiangchao (長江水利委員会長江科学院重慶分院,重慶,400026) ,  Zhou Huoming (長江水利委員会長江科学院重慶分院,重慶,400026)
資料名： Dixia Kongjian Yugongcheng Xuebao  (Dixia Kongjian Yugongcheng Xuebao)
巻： 13  号： 2  ページ： 453-458  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2888A  ISSN： 1673-0836  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： トンネルアンカーの原位置縮尺模型試験の二種類の力方法の原理と方法を紹介し、異なる力の方式が縮尺模型のアンカー試験に与える影響を分析した。縮尺後の模型のサイズが小さくなり、前引き法の散索は信頼できなくなり、直接に牽引効果に影響を与え、同時に、引張には巨大な反力梁を設置する必要があり、試験コストを大きく増加させるだけでなく、周囲岩石の変形測定にも影響が大きい。本研究の目的は,後押し法と呼ばれる代替法を研究することである。事例研究に基づき,前処理法の利点と欠点について解析し,後押し法の原理,方法および実施要点を紹介し,そして,重慶市のChangjiang揚子江橋を例として,有限差分法を用いて,塑性域の分布,変形特性および破壊特性を比較した。2つの力方法は,モデルのアンカーの後の塑性域の分布と変形の分布においてわずかな差があり,重慶のChangjiang川の大橋1によって,それらの間の差異を示すことができた。10縮尺模型試験による検証により、その破壊モードは基本的に一致しており、後押し法は前引き法に代わることができることが明らかになった。現在,この方法は一般化されている。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 岩石 ,  *縮尺模型 ,  前処理 ,  破壊モード ,  引張 ,  河川 ,  差分法 ,  反力 ,  事例研究
準シソーラス用語： 破壊特性 ,  変形特性 ,  長江 ,  重慶市 ,  *縮尺 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： in-situ model test ,  loading method ,  front-pull method ,  back-stepping method ,  Jijiang yangtze river bridge in Chongqing

分類 (1件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N)

タイトルに関連する用語 (6件)： トンネル ,  アンカー ,  縮尺 ,  模型試験 ,  力 ,  研究