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J-GLOBAL ID：201702257904408888   整理番号：17A1863961

軽量航空機の副翼操縦システムにおける改良RSSR機構の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Improved RSSR Mechanism of Light Aircraft Aileron Control System

著者 (5件)： Xie Xihua (中南大学高性能復雑制造国家重点実験室,長沙410083;山河智能装備股fen有限公司技術中心,長沙410100) ,  Chen Zhiwei (中南大学高性能復雑制造国家重点実験室,長沙,410083) ,  Ouyang Xing (山河智能装備股fen有限公司技術中心,長沙,410100) ,  Wang Xiaofei (中南大学高性能復雑制造国家重点実験室,長沙,410083) ,  Wang Xiaoling (中南大学高性能復雑制造国家重点実験室,長沙,410083)
資料名： Hangkong Gongcheng Jinzhan  (Hangkong Gongcheng Jinzhan)
巻： 8  号： 2  ページ： 213-218  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2913A  ISSN： 1674-8190  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軽い航空機の操縦性能を改善するために,正確に制御することは重要な意味を持ち,改良型空間四リンク機構(RSSR)を軽い航空機翼の操縦システムに適用し,方向性余弦行列法を用いてRSSR機構の運動の数学モデルを確立した。この機構の変位方程式を導出し,ADAMSソフトウェアにおけるパラメータ化モデルを構築し,目的関数,制約関数および駆動関数を決定した。最適化アルゴリズムは,一般化簡約勾配アルゴリズムを用いて,感度の高い設計変数を最適化した。結果は以下を示した。RSSR機構における各点の相対位置は,翼の偏向角に対して大きく影響し,そして,上下の偏向角度の相対誤差は,それぞれ,初期の2.35%および5%から,0.100%および0.103%に減少した。RSSR機構を用いることによって,航空機翼の偏向角の制御精度を効果的に改善することができた。研究結果は最終的にある5つの複合材料軽量航空機のプロトタイプに適用された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空機 ,  指向性 ,  最適化 ,  目的関数 ,  複合材料 ,  操縦性 ,  パラメタリゼーション ,  数学モデル ,  リンク機構 ,  偏向 ,  ソフトウェア ,  マトリックス法
準シソーラス用語： 設計変数 ,  航空機翼 ,  *軽量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 軽量 ,  航空機 ,  翼 ,  操縦システム ,  研究