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J-GLOBAL ID：201702258146042565   整理番号：17A0935308

LNG燃料CO_2キャリアのCO_2BOG再液状化過程の開発と比較【Powered by NICT】

The development and comparison of CO₂ BOG re-liquefaction processes for LNG fueled CO₂ carriers

著者 (1件)： Yoo Byeong-Yong (DAEWOO Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd., 85, Da-Dong, Jung-gu, Seoul, 100-180, Republic of Korea)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 127  ページ： 186-197  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： CO_2キャリアは,炭素捕捉と貯蔵の一部としてCO_2輸送の解決策として考えられている。CO_2キャリアの設計は市販の液化ガス運搬船のそれに類似しており,液化ガス運搬船のコア技術は,航海中のボイルオフガスを処理した。冷間LNG燃料を用いて新しく開発したCO_2ボイルオフガス再液化プロセスを導入し,従来のボイルオフガス再液化プロセスと比較して新しく開発したプロセスの経済的実現可能性を検討した。新プロセスは,re液化ボイルオフガスの省かなり主要機器コスト節約と追加燃料コストを可能にした。シミュレーション研究結果LNG燃料CO_2キャリアにおけるボイルオフガスの総量が航海中に消費されたLNG燃料による再液化することができ,比較コスト評価結果は,これらの新たに開発されたプロセスはわずかな付加的コストでLNG燃料CO_2キャリアに適用できることを示した。本論文の所見は,これら新しく導入されたプロセスは現在実現可能な技術的,経済的にを確認し,舶用燃料としての液化天然ガスの潜在市場を成長させるだけでなくCO_2出荷のためのよりコスト効率の良い解決策を提供することにより,CCS技術を商業化に寄与するであろう。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 出荷 ,  液化ガス ,  シミュレーション ,  航海 ,  炭素 ,  商業化 ,  *液化 ,  液化天然ガス ,  捕獲 ,  船舶
準シソーラス用語： コスト効率 ,  コスト評価 ,  費用節約 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 舶用燃料としてのLNG ,  CO_2キャリア ,  CO_2輸送 ,  LNG ,  LNG燃料船 ,  CCS

分類 (1件)： 内燃機関発電  (NB03050O)

タイトルに関連する用語 (6件)： LNG ,  燃料 ,  キャリア ,  再液状化 ,  過程 ,  開発