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J-GLOBAL ID：201702258287084290   整理番号：17A1938304

トラクタの分流ガスによるスクラッバの圧力損失に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Pressure Loss of Exhaust Muffler for Tractor Exhaust Gas

著者 (5件)： Huo Liming (内蒙古農業大学 机電工程学院,呼和浩特,010018) ,  Wu Pei (内蒙古農業大学 机電工程学院,呼和浩特,010018) ,  Zhang Yongan (内蒙古農業大学 机電工程学院,呼和浩特,010018) ,  Xue Jing (内蒙古農業大学 机電工程学院,呼和浩特,010018) ,  Ma Yanhua (内蒙古農業大学 机電工程学院,呼和浩特,010018)
資料名： Nongji Hua Yanjiu  (Nongji Hua Yanjiu)
巻： 40  号： 6  ページ： 234-238  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3733A  ISSN： 1003-188X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 流れ場の最適化と改良を行い,そして,CFDソフトウェアFluentを用いて,流れ場を計算するために,本論文は,最初に,最初に提案された流れ場の最適化および改善を,行った。そして,それらの流れ場の計算を,行い,そしてそれは,CFDソフトウェアFLUENTを用いて,計算されることができた。分析により次のことが分か圧力損失が比較的大きい場所において,スペーサと衝突領域は,構造設計における不合理な速度勾配の急激な変化に起因した。異なる速度入口条件における圧力損失試験とシミュレーション結果を比較することによって,設計したマフラーの試験台において,実験結果を示した。CFD法により,マフラーの圧力損失をうまくシミュレートでき,マフラーの圧力損失が入口速度の増加とともに増加することを示した。元のモデルに対して構造の改良を行い、ガイドリングを増加させ、湾曲半径を増加させるなどの方法を通じて、速度勾配を発生しやすい負圧区を除去し、改良したマフラー圧力損失は改良前の圧力損失より30%ぐらい小さくなった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 負圧 ,  *分流 ,  ソフトウェア ,  *スクラッバ ,  *圧力損失 ,  最適化 ,  構造設計 ,  流れ場 ,  シミュレーション ,  剪断速度 ,  消音器 ,  *トラクタ ,  スペーサ
準シソーラス用語： 湾曲 ,  流入速度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： ブレーキ  (QB01050D) ,  燃料電池  (YB04040V) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K) ,  噴流  (BC02080F) ,  撹はん,混合  (XD02040M)

タイトルに関連する用語 (5件)： トラクタ ,  分流 ,  スクラッバ ,  圧力損失 ,  研究