文献

J-GLOBAL ID：201702258622031531   整理番号：17A1518794

異なるドッキング速度の下でのソフトジャケットチューブの運動特性の数値シミュレーション研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

Dynamic characteristics analysis of refueling drogue at various docking velocities

著者 (2件)： Chen Lele (南京航空航天大学 航空宇航学院,江蘇 南京,210016) ,  Liu Xueqiang (南京航空航天大学 航空宇航学院,江蘇 南京,210016)
資料名： Kongqi Donglixue Xuebao  (Kongqi Donglixue Xuebao)
巻： 35  号： 1  ページ： 115-122  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2062A  ISSN： 0258-1825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： CFD数値シミュレーションの手段を用いて,異なるドッキング速度の下での航空機の運動をシミュレーションするためにシミュレーションを行った。空間離散化はOsher形式を採用し、乱流モデルはS-A一方程式乱流モデルを採用し、動的メッシュは柔軟変形に適するDelauney図に基づく動的メッシュ技術を採用し、「剛球-球ヒンジ」モデル離散法を用いてソフト管円錐システムをモデル化した。チューブの多体システムモデルを確立して,その運動制御方程式を得た。計算結果により、異なるドッキング速度はテーパの運動に対して大きな影響があり、3m/sより低い時、テーパは上方へ移動し、周期的な振動を伴うことが分かった。3m/sの速度でドッキングを行ったとき,オイルサンドセットは上方に移動し,ドリフト距離は約0.6mであったが,周期的振動は小さかった。本論文の結果は,この種の航空機の加速度のための参照を提供することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空機 ,  加速度 ,  ヒンジ ,  運動制御 ,  円錐 ,  *ドッキング ,  乱流モデル ,  モデリング ,  ドリフト
準シソーラス用語： テーパ ,  多体系 ,  空間離散化 ,  *数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： aerial refueling ,  numerical simulations ,  refueling drogue ,  dynamic grid ,  refueling docking

分類 (2件)： 航空機の運動性・安定性・操縦性  (QK02040A) ,  航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： ドッキング ,  動特性 ,  数値シミュレーション ,  研究