抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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側10,000フィート以上を持つ井戸,長側方リーチ井戸における坑井介入は,世界中の石油とガス産業に挑戦し続けている。特殊な摩擦低減技術がなければ,2-23年,8年,25/8あるいは27/8のような,典型的なサイズコイルドチュービング(CT)は,現在の水平坑井の一部のみにおける重量に及ぼすビット(WOBs)を坑底アセンブリ(BHA)に十分な剛性を有する。例えば,2インチ。CTは51/2年完成側根の前半頃に介在することができた。CT直径の増加またはCTを回転,完全にまたは部分的に範囲を改善するための理論的オプションである。しかし,大口径CTは陸上道路輸送と海上クレーンlifting/deck負荷限界と物流課題を生成する。,掘削パイプ回転と同様に,CT回転は,現在のCT技術と経済的に実用的でない。潤滑剤,振動とトラクタツールのような技術は,伝統的にCT範囲を拡大するために使用されている。流体ハンマー道具とトラクタは有意にCT合理的な運転範囲を拡張したが,循環圧力と作業の複雑性を増加させた。10,000フィート横方向を達成するために,金属-金属潤滑剤は,他の摩擦低減技術と動作することが要求される。しかし,介入のための現在使用されている潤滑剤の大部分は実験室における大気条件よりも分野で悪化している。さらに,電界成功は潤滑剤の摩擦低減能力に加えて,他の一般的に循環ブラインと流体摩擦還元剤との相乗作用またはその回復透過性能などに依存する。CT潤滑剤の広範な使用と拡張到達井における坑井介入の予測可能性と成功のためのそれらの重要性にもかかわらず,それらの摩擦低減能力の信頼性と一貫性のある現場実証研究は稀である。現場性能データはほとんどが逸話か,プロプライエタリな市中製品。添加では,知識の文献レビューでは,今日まで得なかった利用可能である。このように,それらの場の性能のCT潤滑剤と科学的実証に向けた研究の批判的レビューは分野で遭遇する現在の課題と限界を示した。これはCT潤滑剤の更なる研究開発と最高の電界プラクティスや詳しく遠距離坑井介入作業を期待する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】