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J-GLOBAL ID：201702258854269472   整理番号：17A1354254

積分計画戦略を用いた航空会社提携の収益管理【Powered by NICT】

Revenue management of airline alliances with integral planning strategy

著者 (4件)： Liu Ming (School of Economics & Management, Tongji University, Shanghai 200092, China) ,  Hou Yanting (School of Economics & Management, Tongji University, Shanghai 200092, China) ,  Chu Feng (Laboratory IBISC, University of Evry-Val d’Essonne, 91020, France) ,  Huo Jiazhen (School of Economics & Management, Tongji University, Shanghai 200092, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICSSSM  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空会社間の協力が航空産業で世界的に益々現象した。高競争市場内の二メンバー航空会社と航空会社提携の収益管理問題を扱った。大域的最適化によるこの同盟の総収入を最大にMIP(混合整数計画法)モデルを定式化した。競合(同一旅程を動作する二メンバーと水平的競争と局所と乗継旅客数間の垂直競合),航空ネットワークにおける確率とコード共有一致を移動顧客需要の影響を考察した。計算研究を最適化収入は著者らのモデルによって達成できることを示した。結果は,ネットワークサイズと激しい競争は,航空会社提携の総収入に影響をもたらす可能性があることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *利益管理 ,  モデル ,  最適化 ,  *航空輸送 ,  定式化 ,  積分 ,  乗客 ,  *航空会社 ,  混合整数計画法 ,  ネットワーク
準シソーラス用語： 大域的最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 数理計画法  (KA03030M) ,  利益管理  (KA05030A)

タイトルに関連する用語 (6件)： 積分 ,  計画 ,  戦略 ,  航空会社 ,  提携 ,  収益管理