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J-GLOBAL ID：201702258865939549   整理番号：17A0059287

までの流れに及ぼすまでの影響:PART 2流体力学特性【JST・京大機械翻訳】

Effect of Straight or Inclined Hole Exhaust on Flow Around Underwater Vehicle: Part 2-Hydrodynamic Characteristics

著者 (4件)： Chen Fu (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Ma Guihui (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology) ,  Bao Wenchun (Beijing Institute of Aerospace System Engineering) ,  Jiang Shuai (School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of Technology)
資料名： Gongcheng Rewuli Xuebao  (Gongcheng Rewuli Xuebao)
巻： 37  号： 9  ページ： 1845-1849  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2102A  ISSN： 0253-231X  CODEN： KCJPDF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 等圧排気技術を採用した水中垂直運動の航行特性に及ぼす直接および非定常排気ガスの影響を,数値的に研究した。結果によると、穴付近及びその下流の流れ場は上流の高圧区域、後縁の過膨張--、下流の近似などの五つの区域に分けることができる。等圧区の範囲は,フィルムののと,と一致し,気相領域におけるガス流速度の低下と,混合相区の内部流体の逆流速度の低下によって,等圧特性が得られた。排気ガスの流れと気流の間の相互作用は弱まり,排気速度とその軸方向成分,流量は著しく増加し,そして,流れ場の形成速度と影響範囲は大幅に増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 排ガス ,  後縁 ,  排気 ,  内部流 ,  気相 ,  鉛直運動 ,  逆流 ,  流れ場 ,  軸方向 ,  航行 ,  高圧 ,  *流体力学的性質
準シソーラス用語： 排気速度 ,  混合相 ,  非定常性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： underwater vehicle ,  pressure-equalizing exhaust ,  exhaust angle ,  hydrodynamic characteristics

分類 (3件)： 噴流  (BC02080F) ,  高速空気力学  (BC03000C) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K)

タイトルに関連する用語 (2件)： 流れ ,  流体力学特性