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J-GLOBAL ID：201702259507032588   整理番号：17A1074948

プロジェクトの優先順位付けにおいて季節性ピーク交通量を考慮した新手法

A New Method to Account for Seasonal Peak Traffic Volumes in Project Prioritization

著者 (4件)： YEOM Chunho (Korea Expressway Corp. Res. Inst.) ,  SEARCY Sarah E. (Inst. Transportation Res. and Education at North Carolina State in Raleigh, NC, USA) ,  FINDLEY Daniel J. (Inst. Transportation Res. and Education at North Carolina State) ,  SCHROEDER Bastian J. (Kittelson and Associates, Inc. in Wilmington, N.C., USA)
資料名： ITE Journal (Institute of Transportation Engineers)  (ITE Journal (Institute of Transportation Engineers))
巻： 87  号： 8  ページ： 43-49  発行年： 2017年08月 
JST資料番号： H0272A  ISSN： 0162-8178  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路に関する各種計画の判断には長年AADTが使われてきた。しかし観光地等季節変動が大きい道路の改築計画等では,その特性を考慮した新たな基準値が必要と考えられる。そこで海・山のあるノースカロライナ州の,州際道路・国道・州道・補助的道路の交通量常時観測点のデータから,1)(最大日交通量)/AADT,2)(12番目までの日交通量の平均)/AADT,3)(30番目までの日交通量の平均)/AADT,4)(最も交通量の多い月の平均日交通量)/AADT,の値の分布状況を分析した。振れ幅が大き過ぎる,1)を除く等して,4)を新たな基準のピーク平均日交通量(PADT)とした。地図上のPADTの分布を見たり,道路種別や都市・地方の別による分布状況を分析した。これを基に地方部の州際道路のPADTは1.2等の基準値を示した。

シソーラス用語： *交通量 ,  季節的変動 ,  ノースカロライナ州 ,  道路交通 ,  データ ,  プロジェクト ,  建て替え ,  *道路計画
準シソーラス用語： *交通データ

分類 (1件)： 道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (3件)： プロジェクト ,  優先順位 ,  季節性