文献

J-GLOBAL ID：201702259547277338   整理番号：17A1928980

電気ヘリコプターの概念設計と解析【JST・京大機械翻訳】

Conceptual design and analysis of electric helicopters

著者 (3件)： Zhao Hong (南京航空航天大学 直升机旋翼動力学国家級重点実験室,南京,210016) ,  Li Jianbo (南京航空航天大学 直升机旋翼動力学国家級重点実験室,南京,210016) ,  Liu Cheng (南京航空航天大学 直升机旋翼動力学国家級重点実験室,南京,210016)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 38  号： 7  ページ： 34-42  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在の電池と電動機の特性に従って,電気ヘリコプタのエネルギーと動力学の数学モデルをそれぞれ確立し,電気ヘリコプタの3つのエネルギー方式を提案し,電気ヘリコプタの概念設計に適した全体パラメータ選択と最適化方法を構築した。3つのエネルギー方式による電気ヘリコプタの全体的パラメータの選択と感度解析を,タスクプロファイルの要求に従って行った。現在の電池技術レベルの発展により、電気ヘリコプターの航空機性能は燃料動力ヘリコプターと比べて大きな差がある。パラメータ感度解析により,電気ヘリコプタは,異なる設計特性を持ち,そして,電気ヘリコプタは,動力学およびエネルギーシステムの特性に従って,設計されるべきであることが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *概念設計 ,  電動機 ,  感度解析 ,  電池 ,  航空機 ,  *ヘリコプタ ,  エネルギーシステム ,  最適化手法 ,  数学モデル
準シソーラス用語： パラメータ選択 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： electric helicopter ,  conceptual design ,  flight performance ,  optimization ,  sensitivity analysis

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (3件)： ヘリコプター ,  概念設計 ,  解析