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J-GLOBAL ID：201702259757962539   整理番号：17A1462733

加速度スペクトル解析を用いた環状輪荷重下のアスファルトコンクリートスラブの動的応答【Powered by NICT】

Dynamic responses of asphalt concrete slab under cyclic wheel loading using acceleration spectrum analysis

著者 (5件)： Zhang Yinning (Joint USTB-Virginia Tech Laboratory on Multifunctional Materials, Univ. of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China; Virginia Tech, Blacksburg, VA 24061, United States) ,  Druta Cristian (Virginia Tech Transportation Institute (VTTI), 3500 Transportation Research Dr., Blacksburg, VA 24061, United States) ,  Wang Linbing (Joint USTB-Virginia Tech Laboratory on Multifunctional Materials, Univ. of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China; Virginia Tech, Blacksburg, VA 24061, United States) ,  Xiong Haocheng (Joint USTB-Virginia Tech Laboratory on Multifunctional Materials, Univ. of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China; Virginia Tech, Blacksburg, VA 24061, United States) ,  Zhang Wei (175 Forest St, Bentley University, Waltham, MA 02452, United States)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 152  ページ： 134-144  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 特に振動の観点から,舗装の動的応答は,舗装損傷予測,騒音制御などに関する情報を提供する。舗装の振動エネルギーハーベスタによって収集された交通と舗装条件の情報を得るために,センシング技術で利用できるポテンシャルエネルギーでもある。本研究では,実験室モデル移動載荷シミュレータ(MMLS)試験と有限要素(FE)シミュレーションの両方は,材料特性,車輪荷重速度,トップダウン亀裂とスラブの厚さを含む加熱アスファルト混合物(HMA)スラブの動的応答に影響するいくつかの因子の影響を評価した。パラメトリック解析を行い,各パラメータの影響を調べるために実験室MMLS試験結果に基づいて検証した有限要素モデルを用いて行った。異なる荷重シナリオの下でHMAスラブの鉛直加速度の周波数スペクトルは,高速Fourier変換(FFT)により得られた,場における動的応答から実際の舗装構造のための勧告を公式化する一助として分析した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *輪荷重 ,  シミュレータ ,  予測 ,  舗装構造 ,  亀裂 ,  シミュレーション ,  *加速度 ,  *動的応答 ,  騒音抑制 ,  *スペクトル解析 ,  *貨物 ,  舗装 ,  高速Fourier変換

著者キーワード (5件)： 舗装動的応答 ,  有限要素解析 ,  粘弾性 ,  高速フーリエ変換 ,  卓越振動数

分類 (1件)： セメントコンクリート舗装,剛性舗装  (RC04030G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 加速度 ,  スペクトル解析 ,  環状 ,  輪荷重 ,  アスファルト ,  コンクリートスラブ ,  動的応答