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J-GLOBAL ID：201702259832078254   整理番号：17A1388291

ターボ過給機圧縮機段の性能に及ぼす空気取入口ディストーションの影響【Powered by NICT】

Impact of inlet distortion on turbocharger compressor stage performance

著者 (4件)： Zhao Ben (Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, PR China) ,  Sun Harold (Beijing Institute of Technology, Beijing 100081, PR China) ,  Wang Leilei (Hebei University of Engineering, Handan, Hebei 056038, PR China) ,  Song Manxiang (Beihang University, Beiing 100083, PR China)
資料名： Applied Thermal Engineering  (Applied Thermal Engineering)
巻： 124  ページ： 393-402  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0667B  ISSN： 1359-4311  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 過給機システムでは,曲管は通常限られた梱包空間のために他の部品と圧縮機を接続するために使用されている。肘は流れの歪を生成し,圧縮機のインデューサと相互作用し,従って圧縮機段性能を劣化させることが知られている。圧縮機効率の変化は,入口肘とボリュートの相対的位置により変化する可能性がある。圧縮機の安定な流れ範囲はサージおよび/またはチョック点のシフトにより変化することも可能である。本論文では,入口肘とボリュート間の八相対的円周方向位置は実験的検証の3D数値シミュレーションにより検討した。数値結果は他に円周方向入口曲げを調整する圧縮機空力効率の明らかな偏差を引き起こすことを確認した。結果も全圧不足と圧縮機入口で渦が圧縮機作動範囲への主要な寄与因子であることを示した。実験測定により検証された本論文の数値結果により,渦室と比較して肘の不都合な方位は吸気システムでは避けるべきであることが示唆された。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *空気取入口 ,  空気力学 ,  インデューサ ,  吸気 ,  相互作用 ,  *排気タービン過給機 ,  シミュレーション ,  三次元 ,  *過給機 ,  渦 ,  *圧縮機 ,  曲管 ,  渦室
準シソーラス用語： 全圧 ,  数値シミュレーション ,  円周方向 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ターボ過給機圧縮機 ,  入口歪 ,  Performance ,  円周方向位置

分類 (5件)： 空気調和装置一般  (PC02010U) ,  熱交換器,冷却器  (PA03020G) ,  送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  エネルギー貯蔵  (LC02000F) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： ターボ過給機 ,  圧縮機 ,  空気取入口 ,  ディストーション