文献

J-GLOBAL ID：201702260110373502   整理番号：17A2002618

直列接続リチウムイオン電池のための電池パック一貫性発展と平衡診断に関する研究【Powered by NICT】

Study on battery pack consistency evolutions and equilibrium diagnosis for serial- connected lithium-ion batteries

著者 (12件)： Zhang Caiping (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Zhang Caiping (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Jiang Yan (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Jiang Yan (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Jiang Jiuchun (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Jiang Jiuchun (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Cheng Gong (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Cheng Gong (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Diao Weiping (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Diao Weiping (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Zhang Weige (National Active Distribution Network Technology Research Center (NANTEC), Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China) ,  Zhang Weige (Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)
資料名： Applied Energy  (Applied Energy)
巻： 207  ページ： 510-519  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0097A  ISSN： 0306-2619  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： リチウムイオン電池パック間の整合性は,それらの性能に影響する重要な因子である。容量,内部抵抗と電池パックのエネルギー利用効率に及ぼす充電状態(SOC)を含むパラメータ一貫性の衝撃感度を解析した。SOC変動は電池一貫性に最も大きな影響であり,したがって電池一貫性レベルを特性化するための評価指標として使用されていることが判明した。SOC変化を四つのシナリオの下で調べ,結果は,クーロン効率は使用電池群のSOC発散に顕著な蓄積効果と関連していることを反映している。OCV一貫性モデルは二トロリーバスの長期電池データに基づいて確立した。適合結果は運転データと非常に良く一致しことを観察した。最後に,OCV分布間のマッピング関係と二分法を用いた電池パックのSOC分布を提案した。そのような方法を用いて電池パックエネルギー利用効率の計算誤差は1.5%以内であり,これは,特定の時効状態で電池平衡診断および予後に用いることができる。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 感度解析 ,  モデリング ,  *リチウムイオン電池 ,  *電池 ,  *直列接続 ,  キャラクタリゼーション ,  衝撃感度 ,  時効 ,  エネルギー効率
準シソーラス用語： 運転データ ,  Coulomb効率 ,  評価指標 ,  充電状態 ,  内部抵抗 ,  *電池パック , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： リチウムイオン電池 ,  電池パック一貫性 ,  感度解析 ,  モデリング ,  平衡診断

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  二次電池  (YB04030K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 直列接続 ,  リチウムイオン電池 ,  電池パック ,  発展 ,  平衡 ,  診断 ,  研究