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J-GLOBAL ID：201702260675064313   整理番号：17A1746130

装甲車両用縦型弾薬タンクの設計と動力学解析【JST・京大機械翻訳】

Design and Dynamics Analysis of Vertical Ammunition Cabin for Armored Vehicle

著者 (3件)： Zhang Leiyu (北京工業大学机械工程与応用電子技術学院,北京,100124) ,  Li Jianfeng (北京工業大学机械工程与応用電子技術学院,北京,100124) ,  Yang Yang (北京航空航天大学机械工程及自動化学院,北京,100191)
資料名： Binggong Xuebao  (Binggong Xuebao)
巻： 38  号： 5  ページ： 843-851  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2399A  ISSN： 1000-1093  CODEN： BIXUD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 輸送チェーンの動力学特性と弾薬の安定性を分析するために、すべてのチェーンと弾性フレームの両側の双ロールをスプリング減衰ユニットに簡略化し、多体系動力学と運動弾性動力学理論を採用して、輸送チェーンの完全動力学モデルと弾薬の安定性モデルを構築した。Matlabソフトウェアを用いて、輸送チェーンの全体動力学モデルに対して数値シミュレーションを行い、弾薬の安定性モデルを解いた。数値シミュレーション結果は以下のことを示した。駆動チェーンの速度と加速度は,異なる駆動パワーの下で狭くなることが示されたが,それは,異なる駆動力の下で,より速くなった。軌道の形状特徴は弾薬の遠心力の動力学的応答と突然変異特性を決定し、遠心力の突然変異特性は弾薬の運動法線方向の安定性に大きな影響を与えるが、弾薬の運動接線方向における安定性は主に自身の慣性と輸送チェーンの動力学パラメータに影響される。弾薬の上部の振動変位応答により、弾薬は運動の法線方向と接線方向において、比較的に良好な動的安定性を有することが分かった。実験測定法を用いて、転送チェーンの接線方向加速度と弾性フレームの法線方向加速度の値を得て、測定データとシミュレーション結果は比較的に一致した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 駆動力 ,  *貯槽 ,  遠心力 ,  チェーン ,  動的安定性 ,  加速度 ,  弾性 ,  簡素化 ,  接線方向 ,  ソフトウェア ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  MATLAB ,  動力学モデル ,  マルチボディダイナミクス , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ordnance science and technology ,  vertical ammunition cabin ,  drive chain ,  spring-damping system ,  multi-body dynamics ,  stability analysis

分類 (2件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J) ,  鋳造法,鋳込  (WC01030Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： 縦型 ,  弾薬 ,  タンク ,  設計 ,  動力学 ,  解析